“十四五”期間，我們的總體目標(biāo)是：到2025年，基本形成規(guī)模適當(dāng)、功能明確、結(jié)構(gòu)合理、銜接順暢的高質(zhì)量公路交通運(yùn)輸體系。主要任務(wù)是：構(gòu)建便捷高效的農(nóng)村骨干公路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建普惠公平的農(nóng)村基礎(chǔ)公路網(wǎng)絡(luò)；營(yíng)造安全宜人的農(nóng)村公路交通環(huán)境。
具體工作中，我們將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路四個(gè)提升。一是著力提升路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。按照全面建成小康社會(huì)以及鄉(xiāng)村振興和交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略對(duì)交通運(yùn)輸?shù)目傮w要求，境內(nèi)國(guó)省干線公路“斷頭路”全面貫通，技術(shù)等級(jí)顯著提升；全力以赴開工建設(shè)一批新（改）建工程，較大自然村（20戶以上）硬化路、建制村雙車道公路覆蓋程度大幅提升。二是著力提升路況質(zhì)量。實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)品質(zhì)進(jìn)一步強(qiáng)化、交通安全與應(yīng)急保障能力全面強(qiáng)化、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量效能進(jìn)一步強(qiáng)化、交通運(yùn)輸綠色化可持續(xù)化程度進(jìn)一步強(qiáng)化、交通運(yùn)輸信息化智能化程度進(jìn)一步強(qiáng)化、行業(yè)治理體系和治理能力進(jìn)一步現(xiàn)代化。更加注重農(nóng)村公路從連通便捷向提升質(zhì)量安全轉(zhuǎn)變，持續(xù)推進(jìn)安防工程，重點(diǎn)消除等外路，集中改造油返沙、暢返不暢，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路由“窄”變“寬”、由“通”向“好”；全面實(shí)施“路長(zhǎng)制”管理機(jī)制，通過專業(yè)養(yǎng)護(hù)與群眾養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、機(jī)械化、市場(chǎng)化進(jìn)程，建立健全穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍；積極推動(dòng)部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，強(qiáng)化公路管理與路域環(huán)境治理效能；積極開展“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)評(píng)選，發(fā)揮先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)示范作用，全面提升農(nóng)村公路路況質(zhì)量。三是著力提升帶動(dòng)能力。持續(xù)推進(jìn)“交通+旅游”“交通+電商”“交通+特色產(chǎn)業(yè)”等新模式,將農(nóng)村公路與農(nóng)村產(chǎn)業(yè)、示范園區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等項(xiàng)目一體化開發(fā)建設(shè)。結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，堅(jiān)持路域環(huán)境治理與村容村貌改善同步實(shí)施，持續(xù)推進(jìn)“路田分家”“路宅分家”，助推鄉(xiāng)村全面振興，真正讓農(nóng)業(yè)更強(qiáng)、農(nóng)村更美、農(nóng)民更富。四是著力提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力。積極推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化改革，實(shí)現(xiàn)105——115路11條城鄉(xiāng)公交線項(xiàng)目落地運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步改善群眾出行體驗(yàn)。
按此目標(biāo)：“十四五”計(jì)劃完成投資23.3億元。其中：較大自然村通硬化路612公里，完成投資4.0億元；建制村通雙車道公路改造建設(shè)393公里，完成投資3.9億元；園區(qū)產(chǎn)業(yè)路、旅游路183.5公里，完成投資1.5億元；綜合客運(yùn)樞紐1座，完成投資3億元；路網(wǎng)改善提升226.8公里，完成投資10.9億元。
“十四五”期間，還將配合市交通運(yùn)輸局完成兩項(xiàng)重點(diǎn)國(guó)省干線工程。一是G110國(guó)道西段改建工程臨河段11公里，與項(xiàng)目配套的陜壩連接線項(xiàng)目臨河境內(nèi)17.5公里。二是 G242國(guó)道臨河過境段工程 28.2公里（含黃河大橋回購(gòu)）。
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